SIFA - Sustav budnosti
SIFA - Sustav budnosti
SIFA je upravljački sustav budnosti koji je dizajniran za sve vrste željezničkih vozila, a sastoji se od centralnog uređaja (UDB1 – samostalno ili UD19 – tiskane pločice), nožnog prekidača (UP1 ili UP1-D) i trotonskog zvučnog signalizatora (ZS24, ZS72, ZS110).
Funkcionalnost
Funkcija sustava je kontrola budnosti strojovođe. U slučaju da vozač iz bilo kojeg razloga nije budan, proizvode se svjetlosni i zvučni signali i eventualno započinje postupak kočenja.
Sigurnost
Uređaj je testiran prema EN 50155, EN 50121-3 i EN 61373, kao UIC 641, IEC 571, IEC 571-1, IEC 571-2.
Održavanje
Sve komponente sustava napravljene su da budu izdržljive zbog smještaja u kabini lokomotive i ne zahtijevaju redovno održavanje.
Povezanost
Središnji dio sustava (centralni uređaj budnosti UDB1) povezan je s lokomotivom putem 16-polne spojnice.
Prednosti sustava:
- Različite vrste za različita napajanja 24 VDC (ZS24), 72 VDC (ZS72), 110 VDC (ZS110)
- Zvučnik s plastičnom membranom; vodootporan
- Uređaj se napaja samo ako je aktiviran jedan od frekvencijskih ulaza što životni ciklus uređaja čini znatno dužim
Prednosti sustava – Centralni uređaj UDB1 / UDB19:
- Različite vrste uređaja za različite primjene - UDB1 je samostalni uređaj koji se može implementirati gotovo bilo gdje u kabini, dok UDB19 služi istoj funkciji, ali u obliku je tiskane pločice i može se implementirati u standardni 19-inčni stalak
- Nakon brzog kočenja pokrenutog centralnim uređajem sustava UDB1 / UDB1-19, nemoguće je ponovno pokrenuti vlak bez ispravnog servisiranja tipke ili nožnog prekidača. Štoviše, za ponovno pokretanje vlaka mora se pritisnuti dodatni gumb za resetiranje centralnog uređaja sustava.
Prednosti sustava - Nožni prekidač UP1 ili UP1-D:
- Zaštita površine plastificiranjem
- Ugrađen preklopni prekidač
- Dostupne su razne dimenzije (široke; uske)
- Nožni prekidači mogu se koristiti u različitim sustavima (aktiviranje sirene, posluživanje sustava budnosti ili pješčane mlaznice)
